MOTORER

fullhybrid E-Tech

hybrid när den är som bäst

fullhybrid E-Tech, den nya generationens drivlina
upp till 80 %¹ stadskörtid i elläge
upp till 40 %² reducerad bränsleförbrukning
minskade CO2-utsläpp
skarpa och lyhörda accelerationer

1) beroende på batteriets skick och körstilen / intern källa Renault / 2022
2) för en fullhybrid E-Tech drivlina jämfört med en mildhybrid autodrivlina, enligt WLTC City-protokoll / källa UTAC & IDIADA / september 2022

huvudfunktioner

Du kan njuta av kraftfull start med en automatisk eldrift. Regenerativ bromsning laddar batteriet medan du kör. Du kan också återvinna ännu mer energi genom fyra regenereringslägen.

tekniker

Drivlinan fullhybrid E-Tech på Renault Austral består av en ny 3-cylindrig, 1,2 liters turboladdad bensinmotor kombinerad med en ny elmotor, ett litiumjonbatteri och en smart multimodal växellåda.

mildhybrid

Nya generationens mildhybrid

12 V batteri
160 hk med starthjälp
1,3L turbo bensinmotor

huvudfunktioner

Minskar förbrukningseffekter under start- eller accelerationsfasen. Du kan minska din bränsleförbrukning och CO2-utsläpp samtidigt som du får mjukare omstarter och högre körkomfort.

tekniker

1,3L Turbo direktinsprutad bensinmotor är utrustad med ett partikelfilter och ett 12-volts mildhybridsystem. Denna teknik erbjuder 160 hk och består av ett alternerande startsystem kopplat till ett litiumjonbatteri som genererar kraft när du bromsar in.

jämför drivlinor

	fullhybrid E-Tech 200	mildhybrid 160
teknologi	1 batteri + 2 elmotorer + 1 bränslemotor	1 x 12 V batteri + 1 bränslemotor
minskad bränsleförbrukning	upp till 40%	upp till 8%
bränsleförbukning	4.6 - 4.7 L/100 km*	6.2 L/100 km
CO2-utsläpp	105 g/km*	139-141 g/km
Crit'Air klassificering	1	1
energiåtervinning via retardation och inbromsning	ja	ja
energiåtervinningsförstärkning	ja	nej
elassistans för förbränningsmotor	ja	ja
elkörning i staden	upp till 80% av resor med energiåtervinning	nej

*Certifiering av data pågår

tillbaka till Austral

kontakt återförsäljare